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　　8月21日晚，由城投公路集团市政建设公司代建的机场联络线浦东机场站项目前期绕行道路工程正式通车。这标志着联络线浦东机场站将全面具备全封闭施工条件。

　　机场联络线浦东机场站位于浦东国际机场主进场交通干道—迎宾大道下方，沿迎宾大道南北向设置，工程西侧紧邻浦东机场T1航站楼P1停车库，东侧为磁悬浮、轨道交通2号线和大众空港酒店的交通中心，南端为三期扩建工程旅客过夜用房，北端是机场现有景观水池。车站主体结构宽34.9m，长557m，建筑面积约47210㎡。此次浦东机场站施工，基坑开挖深度约23m，紧邻磁悬浮，控制变形要求不超过2mm，施工风险极高。为降低施工对交通和机场核心区运行的影响，确保工程如期完成，参建各方共同研究后决定进行全封闭施工，迎宾大道主干道交通将于施工期间采用绕行方案。

　　本次绕行道路主要解决了机场T2号航站楼北向南车辆、3.8m以上大巴短驳停放、出租车蓄车、空港巴士上下客等诸多问题。绕行道路工程于今年4月正式开始施工，参建各方克服了疫情防控、机场运行等诸多因素的影响，经过及时沟通、协调，并不断深入研究、优化设计及施工方案，仅用4个月的时间就完成了绕行道路的全面贯通。这不仅为车站本体施工创造了良好的条件，也为机场联络线2024年全面贯通打下了坚实的基础。