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　　摘要：G320公路是一条从上海至云南瑞丽的国道，其中上海段的松江范围路段（松江金山区界——北松公路）于昨天开始进行改建施工，将由目前的二车道拓宽至双向六快二慢车道，并且还有新建地面桥梁10座等一系列工程。工程完成后，有益于进一步改善省际道路交通条件。这是新闻晨报·周到记者今天从工程建设方上海城投公路获悉的。

　　全文：G320公路是一条从上海至云南瑞丽的国道，其中上海段的松江范围路段（松江金山区界——北松公路）于昨天开始进行改建施工，将由目前的二车道拓宽至双向六快二慢车道，并且还有新建地面桥梁10座等一系列工程。工程完成后，有益于进一步改善省际道路交通条件。这是新闻晨报·周到记者今天从工程建设方上海城投公路获悉的。

　　G320公路上海段由沪闵路—北松公路—车亭公路—亭枫公路等四段二级公路组成，全长约67.5公里，线路途经闵行区、松江区、金山区等三区八镇后，进入浙江省嘉兴市。

　　此次改建的工程范围位于松江区境内，沿既有车亭公路南北方向展开，即南起松江金山区界，北至北松公路，全长10.16公里，拟由现状两车道拓宽至双向六车道。建成后，将有效提升车亭公路交通能效，助力“五个新城”建设，改善沿线居民出行条件，适应民生需求。

　　据上海城投公路介绍，作为“绿色公路”在上海市的示范项目，这项工程的设计团队在生态选线、集约利用通道资源、预制拼装、海绵城市、建筑旧料回收利用等方面贯彻绿色生态理念。针对道路沿线涉及到的大量40年以上树龄的香樟树，实施多方案比选、精细化设计，“少搬树、避大树，应保尽保”，尽最大可能将树荫保留给市民，为上海交通绿色低碳转型发展贡献力量。

　　记者进一步了解到，该工程所在G320公路松江段（松江金山区界-北松公路）自南向北沿现状车亭公路，途经松江叶榭、车墩两镇，其在松江金山区界-黄泥潮桥段为2快2慢，黄泥潮桥-北松公路段为3快2慢。

　　由于全线道路较窄，而交通流量较大，导致现状道路交通拥堵，服务水平较低。在周边地区开发量与交通需求均较大的情况下，道路已处于超负荷运行状态，亟待改建扩容。据上海城投公路相关人士介绍：

　　“此次改扩建工程除了拓宽既有道路规模至双向6快2慢之外，还将新建地面桥梁10座，拼宽改建G15跨线桥1座，新建跨G15人行天桥1座，同步实施排水、河道驳岸、公路照明、绿化以及交通标志标线、信号灯、交通安全设施等附属工程和设施。”

　　这项工程的实施，将进一步改善省际道路交通条件，满足沪浙省际间公路运输交通需求，有力支撑G60科创走廊带及长三角一体化发展，促进松江地区经济社会协调发展，增强区域和城乡之间沟通联系，方便沿线企业与居民出行。