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　　摘要：由上海城投公路投资（集团）有限公司投资、隧道股份上海路桥承建的S3公路2标段近日完成了首个预制盖梁吊装，开始上部结构施工。据悉，S3公路2标段全长约7.74公里，项目预制构件共有19万方，大约需要一年半的时间完成。预计2022年6月底实现结构贯通。

　　全文：由上海城投公路投资（集团）有限公司投资、隧道股份上海路桥承建的S3公路2标段近日完成了首个预制盖梁吊装，开始上部结构施工。

　　S3公路（周邓公路—G1503公路两港大道立交）新建工程全长26.64公里，是上海市重大工程，工程途经浦东新区周浦镇、航头镇、新场镇及奉贤区金汇镇、奉城镇等地区，南至G1503-两港大道立交，与两港大道快速化工程相衔接。

　　据悉，S3公路建设中大量采用了先进的预制拼装工艺。此次2标段盖梁安装采用了国内首创的斜缝大剪力键干拼盖梁，从工厂预制到现场拼装一条龙作业，具有无需现浇湿接缝，单次吊装重量小、现场安装简便，可缩短小箱梁安装等待时间缩短以及比传统工艺效率提升30%等优点。

　　由于盖梁长31米，重达440吨，为减少运输过程中的安全隐患，盖梁分三个节段运输至现场，先行对盖梁主体结构进行吊装，再将盖梁两侧部分进行吊装。同时，在预制场内事先进行了试拼装，也为现场拼装成功打下了基础。

　　据悉，S3公路2标段全长约7.74公里，项目预制构件共有19万方，大约需要一年半的时间完成。预计2022年6月底实现结构贯通。

　　·S3公路

　　作为本市高速路网及沿海大通道的重要组成部分，S3公路是上海市高速公路网“一环十二射”的射线公路之一，也是中心城区通往浦东新区、自贸区临港新片区、奉贤区以及杭州湾北岸经济带的重要连接通道。

　　同时，S3公路连接S20公路、S32公路、G1503公路，未来还将与S4公路相连，是浙江方向、奉贤杭州湾北岸连接浦东中心城区的快速通道和自贸区临港新片区重要的对外通道，对完善市域东南部地区高速公路网建设，有效缩短沿线区域联系市中心及长三角地区的出行时间及距离，提升东南部片区的对外辐射能力具有重要意义。

　　文字：李继成

　　编辑：王雨濛