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　　上视新闻综合频道 2020-8-26 上海早晨

　　摘要：2014年12月至今，已经紧张施工长达6年的上海最大工程北横通道在今天凌晨迎来了历史性的最重要时刻，这条东西走向横穿市中心的城市快速路正式的完成了对现行南北高架的空中上跨，其最高点距离地面达到了近30米，工程也是堪称城市心脏地带的搭桥手术。上海城投公路集团北横通道现场工程师石茂银介绍：“今天是北横通道跨南北高架的第一吊，接下来的十天时间内，我们将通过三个晚上的（南北高架）养护计划的安排，临时封闭南北高架，进行另外三跨的吊装，到9月上旬应该能完成北横通道跨南北高架的顺利合龙。”

　　全文：2014年12月至今，已经紧张施工长达6年的上海最大工程北横通道在今天凌晨迎来了历史性的最重要时刻，这条东西走向横穿市中心的城市快速路正式的完成了对现行南北高架的空中上跨，其最高点距离地面达到了近30米，工程也是堪称城市心脏地带的搭桥手术。

　　记者陈弋：“现在是晚上的11点，那么大约再过一个小时，我身边川流不息的南北高架就将暂时封闭，在确保下方的绝对安全之后，北横通道建设过程中最重要的历史性时刻上跨南北高架就将正式启动。”

　　零点吊装正式启动。

　　整个吊装过程非常严谨，因为丝毫偏差都会影响桥梁的安全。此外，今天吊装的这根钢箱梁重达41吨，又恰逢台风外围在这一时间影响同纬度的申城，施工难度和风险非常大。

　　上海建工集团北横通道天目路高价项目经理余伟：“首先我们对整个塔吊的起重量、回转半径、构建尺寸、重量进行精密验算，其次我们通过4DBIM（数字建模）技术，对整个吊装在电脑上进行反复模拟预演，确保我们整个吊装按我们计划实施，这次吊装采用世界上最大的塔吊进行施工，这个塔吊也是在我们上海中心的最高处进行上海中心的吊装。”

　　从吊装、焊接，一直到北横通道上跨南北高架第一根钢梁横空出世，整整历时5个小时，而接下来这段跨南北高架的钢箱梁还将继续吊装，直至全面顺利合龙。

　　上海城投公路集团北横通道现场工程师石茂银：“今天是北横通道跨南北高架的第一吊，接下来的十天时间内，我们将通过三个晚上的（南北高架）养护计划的安排，临时封闭南北高架，进行另外三跨的吊装，到9月上旬应该能完成北横通道跨南北高架的顺利合龙。”

　　据了解，长11公里的北横通道西段工程预计明年6月底实现通车。目前东段也已启动施工，全面建成后将成为上海东西走向并与南北高架实现连通疏导的城市交通新动脉。