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　　8月24日上午9时，城投公路第二事业部实施建设的江浦路越江隧道新建工程西线盾构“江浦号”顺利始发，标志着江浦路越江隧道工程全面进入盾构施工阶段。

　　江浦路越江隧道新建工程总体呈南北走向，北起杨浦区江浦路、龙江路，经江浦路、丹东路后穿越黄浦江至浦东新区，沿民生路向南至民生路、商城路，全长 2.28公里，设计速度40千米/小时。工程以盾构法穿越黄浦江，盾构段圆隧道管片内径10.40m，外径11.36m。盾构隧道分西线、东线两个区间，其中西线隧道长781m，东线隧道长785m。隧道施工采用2台盾构先后（先西线后东线）从浦东工作井出洞至浦西工作井进洞。西线盾构设备采用直径Φ11.63m的气垫式泥水平衡盾构机。

　　江浦路越江隧道新建工程自2016年12月21日开工以来，着力打造安全、文明、无污染的高标准工地，通过大型泥浆干化压滤设备和泥水处理设备，配置了施工过程零泥浆排放的泥水平衡系统。

　　为确保盾构顺利始发，自2019年6月西线盾构设备下井安装，工程现场指挥部对盾构机位置复核测量、地基加固、洞门处理、基座安装等工作做了周密安排，并在确保安全和质量的前提下，加快了施工进度，仅用了2个多月时间就完成了大型盾构机设备的安装与调试。