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北横通道新建二期工程Ⅱ标段钢结构系杆拱桥正式进入顶推阶段
7月11日,由上海城投公路集团投资建设,由中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司承建的北横通道新建二期工程Ⅱ标段钢结构系杆拱桥凌晨正式进入顶推阶段。
顶推工作从0：20分开始，首次顶推计划至11日3：50分结束。按计划，顶推6米。该工程地处闹市区，交通繁忙。拱桥将跨越上海机务段机务段管线8股道、京沪线3股道及轨交3、4号线，跨度大，桥梁形式复杂，建设期间需要保证正常交通，组织难度大。但最终仍在安全施工的前提下顺利完成首次顶推计划。
该跨铁路立交桥工程，呈南北走向，新建一条匝道和一条辅道并在铁路线上合并后与南北高架桥连接，主要是为了解决永兴路下匝道的拥堵问题，通过此工程，后期从南向北的南北高架的车辆通过该工程匝道直接进入永兴路。建成以后，将为乌镇路上匝道的拆除创造条件。